|
José Javier Elía Lete. 3ºB |
10 - 6 - 13 |
|
|
MotoGP |
 |
|
|
1º. DANI PEDROSA |
Perfil Dani Pedrosa debutó en el Campeonato del Mundo en 2001 después de hacerse notar en la Copa Movistar Activa de 1999. Bajo la dirección de Alberto Puig, el piloto catalán terminó tercero en el Campeonato del Mundo de 125cc en 2002 y ganó el título el año siguiente, a falta de dos pruebas para el final de la temporada. Ganó posteriormente dos títulos consecutivos en la categoría de 250cc, en 2004 y 2005, y a continuación se unió al equipo Repsol Honda para debutar en MotoGP. Pedrosa logró dos triunfos en su campaña de debut y se clasificó tercero en la clasificación general del Campeonato en cuatro ocasiones, entre 2007 y 2010. Una sucesión de lesiones que han marcado su carrera en la élite del motociclismo le han impedido pelear por el título mundial, sin embargo la campaña 2012 ha sido la mejor para el barcelonés hasta la fecha. Sumó siete victorias y llevó su lucha por el título hasta la penúltima carrera del año, perdiendo el título ante Jorge Lorenzo. En 2013 sigue con el equipo Repsol Honda, asociado ahora al debutante Marc Márquez. |
 |
|
2º. JORGE LORENZO
|
Perfil Jorge Lorenzo fue el mejor debutante de la temporada 2008, subcampeón del Mundo de MotoGP en 2009 y alcanzó la corona mundial en 2010, en su tercera campaña en la categoría reina. En ese excepcional curso subió nueve veces al cajón más alto del podio. El mallorquín abordó el Campeonato de 2011 como el hombre a batir y como líder indiscutible del equipo oficial Yamaha tras la marcha de Valentino Rossi. Defendió su primer título de MotoGP – el tercero en el Campeonato del Mundo tras los dos conseguidos en la cilindrada intermedia- hasta que una lesión en Australia puso fin a su pulso, pero a pesar de perderse dos carreras completó el año alzándose con el subcampeonato. En 2012, el balear protagonizó una campaña excepcional. No quedó más atrás de la 2ª posición en todas las carreras que terminó e hizo historia al convertirse en el primer español que conseguía sumar dos coronas en la categoría reina. En 2013 vuelve a coincidir con su viejo rival Valentino Rossi en el box del equipo oficial Yamaha formando una pareja de alto voltaje, y ambos con el objetivo de alcanzar la gloria y luchar por un nuevo título. |
|
|
3º. MARC MARQUEZ |
Perfil Marc Márquez debutó en el escenario mundialista a los mandos de una KTM en 2008. Con el asesoramiento de su mentor, el ex campeón del Mundo de 125cc Emilio Alzamora, Márquez encaró la campaña 2009 como piloto oficial de la marca austriaca. Aunque sólo subió al podio una vez, se hizo notar clasificándose 9 veces entre los 10 primeros y acabó la temporada en la 8ª plaza antes de que todo su talento aflorara completamente en 2010, un curso en el que sumó 10 victorias y 12 poles en su camino hacia el título del Campeonato del Mundo de 125cc.. Su caída durante los entrenamientos del GP de Malasia acabó dramáticamente con sus aspiraciones y puso fin de manera abrupta a su campaña. Los problemas de visión surgidos como consecuencia de ese accidente truncaron su pretemporada, pero el leridano evidenció un buen ritmo ya en el Test final de Jerez, lo que le situó instantáneamente como uno de los favoritos al título de 2012. Y Márquez no defraudó: Con un total de nueve victorias y 14 podios se catapultó hacia el título de Moto2™, certificado en la penúltima cita del curso, en Phillip Island. En 2013, Márquez da el salto la categoría reina con el equipo Repsol Honda. |
|
